Description
Depuis peine un sicle, la voiture individuelle s’est impose dans notre vie quotidienne, et avec elle toute une idologie. Si ce systme a attis le sentiment de libert et permis une plus grande facilit de dplacement, il a aussi des consquences catastrophiques : pollution de l’air, bruit, btonnage des terres agricoles, missions de carbone, embouteillages, morts sur les routes, etc. Pourtant, voquer ne serait-ce qu’une diminution de la place de la voiture, c’est prendre le risque d’ouvrir un dbat virulent. C’est se voir accus tour tour d’attenter aux liberts individuelles, de faire la chasse aux pauvres et aux petits artisans, de tuer des emplois et mme de s’attaquer la grandeur du pays ! Les auteurs dmontent un un ces arguments. La suppose libert masque un faisceau de contraintes qui ne cesse de s’accrotre , les plus modestes sont les premiers perdants du systme du tout-voiture , l’industrie automobile dtruit dsormais plus d’emplois qu’elle n’en cre… Pourtant, des alternatives existent et peuvent tre dveloppes, notamment en s’inspirant de modles trangers qui ont fait leurs preuves : le train, bien sr, en ville comme la campagne, les mobilits plus douces ou collectives, l’autopartage ou encore d’autres formes d’organisation de nos territoires, qui renoncent aux zones commerciales dix kilomtres des centres-villes et permettent de tout faire pied ou presque !
Auteur : Belliard David
Editeur : LES PETITS MATINS
Date de parution : 22/08/2024
Nombre de pages : 95
Dimensions : 21.2 x 13.6 x 0.9
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